terça-feira, 25 de setembro de 2012

Bicicletada comemora cinco anos em Aracaju


No próximo dia 28, a Bicicletada Aracaju - Massa Crítica (Critical Mass) comemora cinco anos na capital sergipana. Já são dez anos no Brasil e vinte anos desde que ela aconteceu pela primeira vez em São Francisco (Estados Unidos).

A Bicicletada é um movimento mundial, horizontal, sem líderes. A ideia é reivindicar o direito de pedalar com tranquilidade, recebendo o respeito dos demais motoristas e sendo tratado como um veículo, exatamente como o Código Nacional de Trânsito vê a bicicleta. A turma se reúne toda última sexta-feira do mês para um passeio leve pela cidade, visando marcar presença no trânsito e reforçar que a bicicleta é um veículo.

É um evento onde pessoas em veículos não motorizados, como bicicleta, patins, skate, entre outros, ocupam ao mesmo tempo seu espaço nas ruas. Os principais objetivos são divulgar a bicicleta como um meio de transporte, criar condições favoráveis para o uso deste veículo e tornar mais ecológicos e sustentáveis os sistemas de transporte de pessoas, principalmente no meio urbano.

Todos os meses, sempre na última sexta-feira de cada mês, pessoas se reúnem em 350 cidades no mundo, incluindo as capitais brasileiras, para cobrar trânsito mais cidadão e cidades mais humanas.

Toda e qualquer pessoa pode participar da Bicicletada. O ritmo é leve, nível iniciante e o roteiro é definido na hora, entre os participantes. A concentração acontece no Calçadão da 13 de Julho, às 19h30, com saída às 20h15.


segunda-feira, 24 de setembro de 2012

RT Maquiagem traz mais um curso


Inaugurando seu novo espaço, a RT Maquiagem Profissional traz mais um curso de automaquiagem, que vai acontecer no dia 30 de semtembro, as 14h às 17h30. Serão apenas sete alunos. Leve seu material.

A RT agora tem o seu Studio RT Maquiagem Profissional, onde vai acontecer o curso, e fica na Rua Waldemar Silva Carvalho, 77, bairro Coroa do Meio (atrás do Hotel da Costa - Resid. Des. Aloísio de Abreu Lima, Casa 02) Como chegar lá? Passando na frente do farol da orla, na Coroa do Meio, entra na segunda rua à direita e segue em frente.

Dúvidas? Quer fazer a inscrição? Entre em contato pelo telefone (79) 3042-0172.


sexta-feira, 21 de setembro de 2012

Estilo Jardins


Abrindo a temporada primavera-verão 2013, o Shopping Jardins promove uma descolada exposição de moda. De 27 de setembro a 18 de outubro, manequins envelopados com as novidades da estação ganham destaque na Praça de Eventos. Telas de Led exibindo um catálogo virtual com peças das lojas do shopping também compõem o cenário do Estilo Jardins. Já no dia 3 de outubro, o burburinho fica por conta do lançamento da 12ª edição da revista Vitrine Jardins. A noite exclusiva para convidados promete muita badalação. Aguarde!


quinta-feira, 20 de setembro de 2012

Riomar Street Style



Até o dia 30 de setembro, o Shopping Riomar promove o Moda Riomar Street Style. Um cenário fashion foi instalado na praça de eventos para que você expresse todo o seu estilo e atitude. Capriche na produção, tire uma foto com o look do dia no backdrop do Riomar Street Style, poste a imagem no Facebook, marcando o Riomar em seu post e compartilhe com os amigos. As cinco produções mais curtidas concorrem a um notebook HP Alexandre Herchcovitch, iPad, câmera Kikon Coolpix estilizada, livro sobre moda e pendrive Baton da Carmem Steffens. Seus amigos têm até as 22 horas do dia 30 para curtirem o seu look. O resultado da promoção será divulgado no dia 1º de outubro. Capriche na produção e participe!


quarta-feira, 19 de setembro de 2012

Ciclo Urbano finaliza pesquisa sobre demandas pelo uso da bicicleta


Com o intuito de incluir o uso da bicicleta em Aracaju no debate político, a ONG Associação Ciclo Urbano realizou uma pesquisa junto aos ciclistas para identificar as prioridades elencadas pelos cidadãos de Aracaju (ciclistas ou não).

“Temos em mãos um estudo para apresentarmos aos candidatos à Prefeitura de Aracaju nas Eleições de 2012. Ainda que qualquer obra ou ação que envolva dinheiro público tenha de estar contida nas leis que moldam e executam os orçamentos públicos, esta pesquisa servirá de base para colocarmos nossas demandas no debate público e, no momento de discutir o orçamento, propormos emendas nas Leis que envolvem o orçamento municipal”, explica Luciano Aranha, presidente da Ciclo Urbano.

A pesquisa esteve disponível no site da ONG de 25 de junho a 20 de julho, através da plataforma Google Docs, e foi baseada na iniciativa da Associação de Ciclistas em São Paulo.

Duzentas e trinta e nove pessoas, de 28 bairros de Aracaju, além das cidades de Barra dos Coqueiros, Nossa Senhora do Socorro e São Cristóvão, com idas entre 14 e 66 anos, participaram da pesquisa. Dos participantes, foram 77,8% homens e 22,2% mulheres. Dezessete por cento usam a bicicleta diariamente, 70% usam esporadicamente e 13% não usam a bicicleta.

Dentre as principais reivindicações, estão a boa formação de ciclistas e motoristas, além de ações educativas e de fiscalização entre todos os atores do trânsito (pedestres, ciclistas, motoristas e motoristas profissionais) para melhor convivência e segurança.

Ações de infraestrutura também apareceram no topo das reivindicações. Manutenção e conservação de ciclovias e estacionamento adequado (bicicletários e paraciclos) em espaços públicos e privados de grande circulação de pessoas foram alguns dos itens.

“Agora, vamos entregar este documento aos candidatos aos cargos majoritários e proporcionais que queriam assumir um compromisso por uma Aracaju melhor”, disse Aranha.

O relatório completo da pesquisa está à disposição no site da ONG Associação Ciclo Urbano.


terça-feira, 18 de setembro de 2012

Dia Mundial Sem Carro será comemorado com Vaga Viva

No Dia Mundial Sem Carro, 22, duas vagas no Calçadão da 13 de Julho, que normalmente seriam usadas para o estacionamento de veículos, vão dar lugar a um curioso espaço aberto para bate-papo, roda de violão e leitura. Tudo isso num ambiente rodeado de plantas e poltronas para tornar o clima ainda mais descontraído. Estamos falando da terceira edição do Vaga Viva, uma iniciativa do Rebar (http://rebargroup.org/studio/), uma organização da Califórnia e que está sendo estendida em Aracaju pela ONG Ciclo Urbano.


O Vaga Viva – ou PARK(ing) Day , em inglês – surgiu há quatro anos em São Francisco, nos Estados Unidos, como um projeto de um grupo de artistas da metrópole californiana. O objetivo era mostrar à sociedade como os carros nos grandes centros urbanos tendem a ocupar uma área cada vez maior, em detrimento dos espaços de lazer necessários ao convívio social.

Em Aracaju, o programa foi iniciado em 2008 e sempre desperta a atenção das pessoas. O projeto quer alertar a população sobre os males causados pelo uso de veículos motores no ambiente urbano e, ao mesmo tempo, promover o uso de bicicletas e outros veículos alternativos.

Na edição deste ano, a Vaga Viva vai funcionar das 15h30 às 18 horas.



segunda-feira, 17 de setembro de 2012

Escola Bike Anjo movimentou Parque da Sementeira

Satisfação foi o sentimento que imperou entre os participantes da primeira edição da Escola Bike Anjo (EBA), realizada no último domingo, 16, no Parque da Sementeira, pela ONG Associação Ciclo Urbano. Cerca de 30 pessoas, entre alunos e voluntários, tiveram uma tarde ensolarada de domingo marcada pela cooperação e superação.


Os participantes foram divididos em dois grupos: primeiras pedaladas e orientação para o trânsito. Larissa Carvalho deu suas primeiras pedaladas na EBA. “Finalmente, consegui pedalar. Estou muito feliz porque agora posso dizer que sei andar de bicicleta”, disse Larissa.

Hugo Costa, que também aprendeu a pedalar com a turma da EBA, disse que o mais difícil é vencer o medo e pegar equilíbrio. “Quando vi que não ia cair, foi maravilhoso. Agora é praticar”, disse Hugo.

Foram sete iniciantes dos quais seis encerram a tarde pedalando pelo parque. Os demais participantes que estavam no grupo de orientações para o trânsito teve as atividades divididas em duas etapas. Na primeira, simulações de situações de trânsito dentro do parque. Na segunda, encararam o trânsito no entorno do parque, no bairro Jardins.

“Ficamos muito felizes com o resultado. Primeiro, por ajudar pessoas a descobrirem algo tão prazeroso como pedalar. Segundo, por ver que muitas pessoas querem uma cidade melhor, procurando saber como se portar no trânsito e usar a bike como transporte, sendo um carro a menos”, comemora Luciano Aranha, presidente da ONG Associação Ciclo Urbano.



“Eu me senti usado”


Ou “mudaram as regras do jogo e não me avisaram”. Ou sobre sexo, ingenuidade, inversão de papeis – se é que ainda existem ...

Meu amigo Roberto* (nome trocado para preservar muita gente) é um rapaz bonito, inteligente, educado, bem criado, senso de humor beirando o pueril, mas muito divertido. Qualidades difíceis de encontrar todas juntas num homem só, o que o torna um rapaz com o selo ‘pra casar’. ‘Pra pegar’ também.

Curtindo a solteirice pós-relacionamento firme de cerca de um ano, reencontrou uma garota que conheceu há algum tempo atrás. Ela o adicionou no Facebook e ele a chamou para sair. Na cabeça dele, só curtição, “a mina gata, mó gostosa”. Ela optou por um bar - para encontrar umas amigas - em que você paga (caro) para entrar e ouvir música sertaneja e deixa a alma para sair. “Essa mulher vai ter que me dar hoje! Isso tá me saindo muito caro”, pensou ele.

Ele jogou a conversa mole do ‘vamos pro carro’, ao que ela atendeu prontamente. Depois, a conversinha do ‘vamos prum lugar mais seguro’, também prontamente atendida. “Porra, se soubesse que estava tão fácil assim, não tinha gasto este dinheiro todo... Vou fazer o que eu quiser hoje”, pensou novamente.

Foram para o motel, ficaram lá por umas três horas, “joguei pra cima, pra baixo, twist carpado”, disse o fera do sexo. Até que uma amiga da garota ligou convidando para encontrar a turma num restaurante. Quando chegaram lá, a garota o apresentou da seguinte forma: “aí, galera, esse é o meu lance”. Não tivemos como segurar, caímos todos na gargalhada. “Vocês riem, mas eu me senti usado. Nunca passei por uma situação assim. Eu me senti um objeto, um lixo, sei lá”, disse Roberto, com cara de cão abandonado, com sentimentos feridos. A garota agora fica atrás dele e ele, fugindo.

A impressão 'cruel' da história é que meu amigo pagou de bocó da noite. Acho que a pior das teorias apresentadas foi a de que ‘ela tirou onda com sua cara e ainda apostou com as amigas que te levava lá para apresentar para elas’.

Longe de querer apontar certo e errado na história (se é que tem), acho que só ele não percebeu que era ‘cilada, Bino’. Saiu com a garota pela primeira vez ... e com amigas dela. Assim como tem rapazes que costumam exibir o ‘prêmio da noite’ para os amigos, tem garotas que também o fazem. E mais: colocam o ‘prêmio’ em avaliação primeiro. “Pode pegar, amiga!” – essa é a deixa para ‘cair’ no papo do “vamos pro carro, prum lugar mais calmo”.

Algo parecido aconteceu com outro amigo meu, o Gomes*. Ele conheceu uma garota numa semana e, na senama seguinte, ela o chamou para ir a um casamento ... de útlima hora ... de uma prima dela. Chegou lá, sentou à mesa com os pais dela, a irmã dela e o marido, além de umas primas com seus respectivos. "Oba, bebida à vontade e 0800", comemorou Gomes.

Bem, quem está interessado não liga às 20h para convidar para um casamento que começou às 19h. Se você não conhece mais ninguém na festa, significa que você ficará o tempo inteiro com quem o convidou, no caso, a garota. Se era o casamento de uma prima, significava que a família dela inteira estaria na festa. E ele acabou no papel de namorado da garota. Quando ele se deu conta, chamou a garota no cantinho: "como é que você faz uma coisa dessa?!".

Voltando ao lance de Roberto. A garota já teve a aprovação prévia e curtiu o durante, precisava manter o depois. Como ela não tinha como apresentá-lo como namorado ou ‘o cara com quem acabei de trepar', ela usou o termo correto, por assim dizer. Afinal, romance é romance e um lance é um lance. Bom, eu nunca andei apresentando meus lances, muito menos como ‘lance’. Se eu saio com um cara, eu saio COM ELE. Apenas. Se o lance virar romance, eu apresento para as amigas depois.

Rapazes estão acostumados a ter o controle da situação. "Eu chego, eu curto, eu saio, eu volto ... tudo ao meu tempo". Garotas também chegam, curtem, saem, voltam ... no tempo delas. E isso não significa "agir como homem". Signifca que as rédeas agora estão divididas. Tem mulheres que conduzem bem as coisas. Outras não. Tem homens que conduzem bem as coisas. Outros não.

O problema de meus amigos bocós é que ... agiram como bocós, só pensaram em se dar bem. Um queria beber, o outro queria prazer. Só esqueceram que, do outro lado, existia outra pessoa e não um ser inanimado. Assim como eles, elas também queria se dar bem. Uma queria alguém para apresentar na festa da família, a outra ... não sei bem os objetivos dela, mas também queria algo.

Os rapazes precisam ficar mais atentos como andam interagindo. Mas não deixem de ser cavalheiros. E, pensando cá com os meus botões, acho que vou tirar Roberto da minha lista de ‘pegaria’. Ele fala demais.


Assembleia Geral dos Jornalistas




sexta-feira, 14 de setembro de 2012

Domingo tem escola de bike

Se você quer melhorar sua relação com a bicicleta quer aprender a pedalar, não pode perder a primeira edição da Escola Bike Anjo (EBA), que vai acontecer no domingo, 16, às 14h30, no Parque da Sementeira.


“Muita gente acha que já passou do tempo de aprender a pedalar, mas a questão é que a bicicleta é uma das coisas mais democráticas que existe. Toda e qualquer pessoa pode pedalar, em qualquer época, em qualquer idade, para qualquer objetivo, seja transporte, lazer ou esporte”, explica Luciano Aranha, presidente da ONG Associação Ciclo Urbano, que realiza a EBA.

Por outro lado, tem pessoas que sabem pedalar, mas tem receio de encarar o trânsito e adotar a bicicleta como transporte, numa alternativa saudável, econômica e sustentável de se locomover na cidade. “Além de ensinar as primeiras pedaladas, também vamos ensinar regras de trânsito, e como se portar nas vias e conviver com os outros veículos. Vai ser uma capacitação completa”, acrescentou Aranha.

Para participar de Escola Bike Anjo, basta ter mais de doze anos. “Traga sua bicicleta. Se não tiver, teremos bikes de voluntários para ajudar”, finalizou.



quinta-feira, 13 de setembro de 2012

Dia 13, tem mais um Pedal Pela Paz

Mais uma vez, ciclistas voltam às ruas para cobrar segurança, cidadania e paz no trânsito. A nona edição do Pedal Pela Paz vai acontecer no próximo dia 13, às 19h30, com concentração no Calçadão da 13 de Julho.


“Esta é a nona edição e sempre temos mais pessoas participando. Isso prova que a população aracajuana está cansada deste trânsito violento”, explica Luciano Aranha, presidente da ONG Associação Ciclo Urbano, que promove o pedal.

Qualquer pessoa pode participar do Pedal Pela Paz em qualquer modal. “não se paga nada. É só comparecer com vontade de ter um trânsito e uma cidade melhores”, acrescenta.

Todos os meses, no dia 13, o ciclistas se reúnem para estimular um trânsito mais cidadão, distribuindo folheteria educativa, resultado de uma parceria da Ciclo Urbano, do grupo de pedal Os Zuandeiros e Detran-SE.


quarta-feira, 12 de setembro de 2012

Bicicleta vence Desafio Intermodal

Mais uma vez a bicicleta venceu o Desafio Intermodal. Três ciclistas fizeram o percurso entre a Praça Fausto Cardoso e o Teatro Tobias Barreto por vias rápidas 16 minutos e 25 segundos. “A dificuldade do percurso é a que enfrentamos todos os dias: o desrespeito por parte de motoristas e motociclistas. Bicicleta é veículo e pode estar nas vias”, disse o locutor Luciano Otávio, um dos ciclistas de vias rápidas.


O Desafio Intermodal tem o objetivo de calcular o tempo gasto em diversos modais ao longo de um percurso na cidade. Além de observar o tempo gasto em cada um dos deslocamentos, o Desafio também visa contextualizá-los em relação a critérios, como emissão de poluentes, tempo social gasto, pegada ecológica.

Nove categorias participaram: pedestre caminhando, pedestre correndo, moto, carro, ciclista por vias rápidas, ciclista por vias calmas masculino, ciclista por vias calmas feminino, ciclista com bicicleta dobrável mais ônibus e ônibus. Todos saíram juntos exatamente às 18h15 da frente do Palácio Olímpio Campos e a média do percurso é de 7km.

Quem chegou em segundo lugar foi a moto, com o tempo de 21min47seg; em terceiro, o ciclista por vias calmas masculino, 23min; em quarto, o pedestre correndo, 28min43seg; em quinto, ciclista por vias calmas feminino, com o tempo de 32min48seg. “Vale salientar que fizemos o maior roteiro, com 8km. Cortamos pelo Centro, bairro São José, até chegar ao Calçadão da 13 de Julho, onde pegamos a ciclovia da Beira Mar e depois a ciclovia da avenida Tancredo Neves. Se era via calma, pegamos a melhor”, disse a funcionária pública Rosana Adrião.

Em sexto lugar, chegou o ciclista que mesclou o percurso com o ônibus, com o tempo de 42min52seg. O estudante Marks Moura pedalou até a avenida Barão de Maruim, onde pegou o ônibus, que seguiu pela avenida Hermes Fontes. “Desci do ônibus porque perdi a paciência com engarrafamento e fiz o restante (pouco mais de um quilômetro) de bike. Haja paciência no trânsito”, disse Marks.

Em sétimo lugar, chegou o carro, com 43min48seg e, em oitavo, a estudante Aline Medeiros, que fez o trajeto de ônibus em 43min48seg. “Dei sorte que peguei um ônibus vazio e vim sentada. Faço este caminho normalmente e é sempre lotado, além de serem veículos velhos e sujos”, disse.

Por último, chegou o pedestre que foi caminhando, com o tempo de 54min42seg. “É complicado caminhar por ruas com faixas de pedestre apagadas e calçadas irregulares. Sem contar o desrespeito por conta dos motoristas. Pouquíssimos deram a preferência na faixa. Mas valeu a experiência”, disse o estudante Emerson Maurício de Oliveira.

Até o final de setembro, a ONG Associação Ciclo Urbano, organizadora do Desafio Intermodal, finaliza o relatório completo. “Este resultado preliminar já mostra que o aracajuano precisa repensar sua forma de se locomover e que os gestores públicos precisam encarar a mobilidade urbana como um desafio real”, disse o presidente da ONG, Luciano Aranha. “E mobilidade urbana não é apenas facilitar o fluxo para os carros. Mobilidade urbana é transporte público de qualidade, calçadas transitáveis, educação e cidadania no trânsito, entre outros pontos. O fundamental é lembrar que a cidade é das pessoas e não dos carros”, completou.

Foto: Arthuro Paganini


terça-feira, 11 de setembro de 2012

Bazar Vem Que Tem


Muitas vezes procuramos acessórios, produtos importados e até artigos de decoração mas, não encontramos tudo do jeitinho que queremos. Por isso, ultimamente a city está bombando com os bazares que enlouquecem a mulherada. O Bazar Vem Que Tem promete inovar com acessórios exclusivos, peças de decoração, bate-papo e um clima pra lá de alto astral. O evento acontece nos dias 15 e 16 de setembro na Rua Wilson Rocha, 950, Edifício Barauna, no Bairro Grageru. As compras começam às 10 da manhã e seguem até às 20h nos dois dias. Os parceiros Naty Batista Acessórios, Você U.S.A. (produtos importados), Meus Mimos (artigos de decoração), Mary Kay, Realizando Sonhos (caixas personalizadas), Leca Delícias (cupcakes e os mais variados doces), Juliane Rocha Shoes e We love make, já estão preparando seus estoques para fornecer tudo do bom e do melhor.

E não para por aí. Durante os dias de eventos acontecerão sorteios e entrega de brindes para as clientes. Tudo indica que as compras poderão serem efetuadas com cartões de crédito, porém, vale ressaltar que todos os pagamentos à vista receberão descontos amigos.

Sem dúvidas, o Bazar Vem Que Tem é uma ótima oportunidade para a mulherada de Aju que troca figurinha diariamente se conhecer um pouco melhor e é claro, trocar ideias sobre tudo aquilo que nos deixa muito mais feliz.

Fonte: Jornal da Cidade


segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Aracaju realiza mais um Desafio Intermodal


Amanhã, 11, a ONG Associação Ciclo Urbano vai realizar a quinta edição do Desafio Intermodal. A proposta é calcular o tempo gasto em diversos modais ao longo de um percurso na cidade. Além de observar o tempo gasto em cada um dos deslocamentos, o Desafio também vai contextualizá-los em relação a critérios, como emissão de poluentes, tempo social gasto, pegada ecológica. “Não basta chegar em primeiro lugar, os impactos ambientais também serão importantes”, disse Luciano Aranha, presidente da ONG Associação Ciclo Urbano.

A saída acontece na Praça Olímpio Campos, em frente ao Palácio Museu Olímpio Campos, às 18h15 em ponto. Cada participante deverá chegar ao Teatro Tobias Barreto, na Av. Presidente Tancredo Neves, com o seu modal. “O Desafio pretende mostrar as infinitas possibilidades de se locomover pela cidade, além de analisar o desempenho do transporte público em Aracaju”, explica Aranha.

Os modais participantes serão: Pedestre caminhando, Pedestre correndo, Ciclista por vias rápidas, Ciclista por vias calmas, Ciclista por vias calmas (feminino), Ciclista + ônibus com bicicleta dobrável, Motociclista, Automóvel, Ônibus e Cadeirante.

Na edição de 2011, a Motocicleta ganhou em tempo, fazendo o percurso em dezessete minutos. Mas, avaliados todos os demais critérios, a bicicleta ficou em primeiro lugar, com tempo de dezoito minutos, velocidade média de 23km/h, sem custos ou despesas para o percurso e sem gerar poluição atmosférica.

Regras

Todos os participantes deverão respeitar as leis de trânsito regulamentadas pelo Código de Trânsito Brasileiro, como também as leis municipais de velocidade, sendo a velocidade máxima de 60 km/h em avenidas e 40 km/h em vias locais.

O tempo computado será o deslocamento completo da pessoa e não do modal. Portanto, será levado em conta o tempo que a pessoa leva até o modal e o tempo que ele perderá para estacionar o veículo, por exemplo. O ciclista desmontado se equipará a um pedestre, sendo a bicicleta o único veículo que não será necessário estacionar. Os pedestres terão que atravessar na faixa, a não ser que ela esteja a mais de 50 metros de distância ou não exista. Nesse caso, segundo o art. 69 do CTB, ele poderá atravessar no local que considerar mais seguro. O pedestre corredor terá que correr na calçada, caso isso não seja possível, será tolerado que ele use a rua.


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